常州地鐵“碳達(dá)峰、碳中和”工作啟動(dòng)會(huì)順利召開

常州市正在緊鑼密鼓地籌備“碳達(dá)峰、碳中和”工作，計(jì)劃接入市民乘坐地鐵的低碳數(shù)據(jù)庫，旨在幫助用戶清晰量化“碳中和”貢獻(xiàn)值，對(duì)用戶的出行碳減排行為進(jìn)行官方權(quán)威認(rèn)證。此舉有望成為中國地鐵行業(yè)碳減排模式新樣本，為下一步進(jìn)入碳交易市場，加速全面碳中和邁出關(guān)鍵性一步。

7月22日，由常州市生態(tài)環(huán)境局指導(dǎo)，常州市軌道交通發(fā)展有限公司主辦、八維通科技有限公司、中信集團(tuán)信碳云共同發(fā)起的 “常州地鐵碳達(dá)峰、碳中和工作啟動(dòng)發(fā)布會(huì)”在文化宮地鐵站隆重舉行。

會(huì)上重磅發(fā)布了“常州地鐵碳減排賬戶系統(tǒng)”（以下簡稱：常州地鐵碳賬戶），從而實(shí)現(xiàn)了常州、蘇州、無錫三地軌交碳賬戶數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和跨城使用。全新的常州地鐵碳賬戶，依托國內(nèi)首部個(gè)人碳減排方法學(xué)，通過引入企業(yè)碳中和付費(fèi)行為，首次實(shí)現(xiàn)了居民低碳生活場景的有效度量、激勵(lì)、跟蹤、監(jiān)督，構(gòu)建市民碳普惠與企業(yè)碳中和、軌交碳治理的有效閉環(huán)。

同時(shí)，還可以提供更加全面的、以常州地鐵APP為主要載體的MaaS（Mobility as a Service，出行即服務(wù)）平臺(tái)綠色低碳消費(fèi)體系，探索建立更加完善豐富的碳減排內(nèi)部交易閉環(huán)機(jī)制生態(tài)圈，讓每一位市民乘客都能享受到“綠色福利”和切切實(shí)實(shí)的便民、利民、惠民出行體驗(yàn)。

本次大會(huì)，邀請(qǐng)到了常州市發(fā)展改革委員會(huì)鄭棐處長、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)蔡文靜處長、工業(yè)和信息化局孟應(yīng)紅副處長、交通運(yùn)輸局方敏副處長、生態(tài)環(huán)境局朱熙主任等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席，八維通科技有限公司總經(jīng)理余華瓊、湃碳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理宋一凡、中信數(shù)字創(chuàng)新科技有限公司投資部總經(jīng)理朱青、上海環(huán)境能源交易所高級(jí)研究員俞東陽、國聯(lián)證券股份有限公司常州分公司總經(jīng)理梁粵雷等嘉賓全程觀禮。

在啟動(dòng)會(huì)上，常州市軌道交通發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陶偉表示，常州地鐵以建設(shè)“百姓地鐵，百年地鐵”為目標(biāo)，積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略，聯(lián)手八維通科技有限公司、信碳云共同推出的致力于地鐵乘客碳排放管理的賬戶系統(tǒng)，采用多重金融級(jí)加密方案保障網(wǎng)絡(luò)安全，并配合人工智能風(fēng)控決策模型，確保用戶數(shù)據(jù)及資產(chǎn)安全，形成了國內(nèi)領(lǐng)先的個(gè)人減排方法學(xué)，成功打造“個(gè)人碳普惠、企業(yè)碳中和、軌交碳治理”的生態(tài)閉環(huán)。

八維通科技有限公司總經(jīng)理余華瓊表示，作為智慧出行國家隊(duì)，八維通與常州軌道交通具有深厚的合作基礎(chǔ)和廣泛的發(fā)展前景。在雙方的攜手努力之下，2021年常州地鐵運(yùn)營捷報(bào)頻傳，2號(hào)線一期開通運(yùn)營，常州地鐵APP注冊(cè)人數(shù)突破150萬。此次，常州地鐵碳賬戶的正式上線，是雙方進(jìn)一步深化合作的碩果。

基于八維通提供的技術(shù)和算法保障，常州地鐵乘客的每一次減排量都得到了精準(zhǔn)呈現(xiàn)，并結(jié)合賬單、累積量可實(shí)現(xiàn)多種差異化功能。預(yù)計(jì)今年，常州地鐵市民碳賬戶的開戶數(shù)量將突破10萬個(gè)，節(jié)能減排量呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)規(guī)?；l(fā)展趨勢(shì)，為地鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)常州經(jīng)驗(yàn)。

湃碳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理宋一凡表示，作為全國首個(gè)正式啟動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和工作的地鐵單位，本次工作啟動(dòng)會(huì)標(biāo)志著我國地鐵行業(yè)正式步入碳中和時(shí)代，而常州地鐵、蘇州地鐵、無錫地鐵的碳賬戶互聯(lián)互通，也代表在環(huán)境治理、氣候變化方面長三角進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了一體化。

▲現(xiàn)場碳減排互動(dòng)游戲

▲減碳涂鴉墻

做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定的2021年八項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一。在最新的“十四五”應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃中，江蘇省明確提出2025年前全省碳排放達(dá)峰的攻堅(jiān)目標(biāo)。而常州市作為國家重要工業(yè)城市和低碳試點(diǎn)城市，化壓力為動(dòng)力，變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，將低碳發(fā)展作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方式戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的新引擎，已取得了初步成效。

近日，全國碳排放權(quán)交易市場正式開市，為積極響應(yīng)國家號(hào)召，此次，常州地鐵“碳達(dá)峰、碳中和”工作的全面啟動(dòng)，將小額高頻的居民日常出行納入碳減排普惠場景，開辟了一個(gè)人人都可以輕松參與的公益減排新模式。未來，常州將形成以地鐵碳賬戶為主動(dòng)脈，融合公交、地鐵、單車，垃圾分類處理、電子票單等多種低碳行為的一站式碳普惠平臺(tái)，為乘客送去更多“綠色福利”，用低碳發(fā)展、科技惠民的磅礴偉力，獻(xiàn)禮黨的百年華誕。